Присоединяйся!
закрыть
Следи за жизнью дорогой редакции. Узнавай первым о наших новостях и обновлениях сайта. Общайся с тысячами других читателей
Официальные страницы в социальных сетях:
  • Главная
  • О сайте
  • Новости Крыма
  • Новости Ялты
  • Новости Севастополя
  • Новости Симферополя
  • Новости Керчи
  • Объявления
  • Галерея
  • Евпаторийский трамвай перевез за первый квартал 700 тысяч человек
    Симферополь, 3 июня. Крыминформ. Евпаторийский трамвай за первый квартал текущего года перевез 700 тыс человек, а доходы предприятия составили около 11 млн рублей. Об этом сообщил директор МУП «Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого» Михаил Клещенок, передает пресс-служба администрации Евпатории. «За первый квартал 2019 года трамвай перевез 700 тысяч человек, из них свыше 450 тысяч человек - льготники. Причем доходы предприятия составили около 11 млн рублей, а расходы - свыше 17 млн рублей. Помимо заработной платы, оплаты за электроэнергию и коммунальные услуги, отчислений в фонды налогов, сборов и обязательных платежей, предприятие закупает материалы и запчасти для техобслуживания транспорта и контактной сети, оплачивает амортизацию техники и страхование пассажиров», - говорится в сообщении. По данным пресс-службы, предприятие обратилось в Государственный комитет по ценам и тарифам Крыма с просьбой пересмотреть тариф на перевозку пассажиров и багажа. Для того чтобы оно могло дальше работать и «не срывать курортный сезон», комитет предложил поднять цену билета до 17 рублей. При этом данный тариф тоже не является достаточным для содержания и развития предприятия. «Экономически обоснованная цена билета - 19,9 рублей, и это без учета обновления подвижного состава. К примеру, в Краснодаре стоимость билета на проезд в трамвае составляет 26 рублей», - говорится в сообщении. Среди существенных проблем, которые поднимались на общественных обсуждениях ситуации в трамвайном управлении, затрагивались такие моменты, как отсутствие общей схемы движения общественного транспорта в городе, концепции и программы дальнейшего развития электротранспорта, необходимость полного обновление подвижного состава. Кроме этого Клещенок обратил внимание на снижение суммы и задержку поступления субсидии на перевозку льготных категорий граждан, невыплату компенсации недополученных доходов и эксплуатацию морально и технически устаревших трамвайных вагонов, средний возраст которых составляет более 35 лет при 100-процентном износе.

    Новости Крыма 2 autoRSS
    Комментарии (0)
    Добавление комментария