ѕрисоедин€йс€!
закрыть
—леди за жизнью дорогой редакции. ”знавай первым о наших новост€х и обновлени€х сайта. ќбщайс€ с тыс€чами других читателей
ќфициальные страницы в социальных сет€х:
  • √лавна€
  • ќ сайте
  • Ќовости  рыма
  • Ќовости ялты
  • Ќовости —евастопол€
  • Ќовости —имферопол€
  • Ќовости  ерчи
  • ќбъ€влени€
  • √алере€
  • јнтироссийские санкции и  рым: кто кого?
    ¬ведение антироссийских санкций подтолкнуло правительство –‘ к давно ожидаемому шагу - курсу на импортозамещение. Ќесмотр€ на то, что сейчас перестраиваетс€ вс€ страна, именно дл€  рыма подход оказалс€ самым приемлемым - и тоже в силу вынужденных причин: дл€ представителей подавл€ющего большинства иностранных государств полуостров стал запретной территорией, а ведение бизнеса - незаконным. ѕравда, пока иностранный бизнес подсчитывает убытки от антироссийских мер, иностранцы осваивают нашу terra incognita самосто€тельно. Ђ рым становитс€ попул€рнее за пределами –оссии.  онечно, это в первую очередь страны бывшего союза, но не так давно к нам в санаторий Ђƒюльберї приезжали Ђнародные дипломатыї из —Ўј, ¬еликобритании, Ўвеции, а санаторий Ђјй-ѕетриї можно по праву назвать международным: уже в этом году его посетили граждане јзербайджана,  азахстана,  ита€, Ѕеларуси, “аджикистана, “уркменистана, ”краины и Ёстонииї, - говорит представител€ сети Ђ урорты  рымаї јнтон ¬ертунцов. » здравницам - пусть не всем, а лишь тем, кто готов вкладыватьс€ - есть, что показать. Ђћы закупаем медицинское оборудование, транспорт, системы пожарной сигнализации, вентил€ционные системы, современное программное обеспечение. ѕровели реконструкцию номерного фонда в санатории Ђјй-ѕетриї, готовимс€ к открытию 5-звездочного уникального бутик-отел€ Ђƒача –ахманиновї в июлеї, - сообщил ¬ертунцов. ѕредставитель сети признаетс€: Ђ—анкции скорее сыграли нам на рукуї. » с ним согласны те, кто пришел работать в  рым на свободные ниши либо сохранилс€ в единственном экземпл€ре. ¬ 2014-м казалось, что вслед за отказом гигантов IT-индустрии работать с крымскими пользовател€ми, последуют и вполне материальные ограничени€ - по электронике, автомобил€м и т.д. Ќо все опасени€ локализовались в отдельные примеры. Ќи один высокотехнологичный бренд, включа€ Apple и Samsung, не говор€ уже о китайских Ђмонстрахї, не блокировал работу своей техники в  рыму. Ќа авторынке ситуаци€ не столь однозначна, но примеры категоричного ухода - на перечет. »з очевидных - пропал автосалон Range Rover: компани€ Land Rover попросту отключила крымчан от своего программного обеспечени€. ѕрезидент √руппы компаний Ђјвтодельї ћихаил —мол€нов говорит, что за годы российской действительности Ђвыпалиї только французские Peugeot/Citroen, да и то из-за слишком маленького спроса. Ђ¬се остальные мы сохранили - BMW, Nissan, Renault, Toyota, Lexus, Hyundai и KIA - продаютс€ в  рыму по тем же ценам, что и в других регионах –оссии, фактически мы пр€мые конкуренты материковых дилеров. ѕри этом стоит учесть, что в –оссии очень сильна€ конкуренци€ на автомобильном рынке из-за огромного количества дилеров, и за последние п€ть лет их число в –оссии сократилось почти вдвое. » пусть официальные импортеры не пришли в  рым, нас по многим брендам присоединили к официальным дилерам в разных регионах –‘. ћы обеспечены автомобил€ми, продаем их на тех же услови€х, что и на материке. ќтличие только в том, что доставку обеспечиваем самосто€тельно и за свой счет, тер€€ в прибыли, но остава€сь рынкеї, - говорит ћихаил —мол€нов. ћожет показатьс€ странным, но отношени€ с иностранными автобрендами на полуострове выстраиваютс€ вполне цивилизованные. Ќапример, покупатели BMW могут воспользоватьс€ корпоративным кредитом под 5,4% годовых - крымские банки не дают такой ставки. ј Hyundai частично погашает разницу в ставках, которую тер€ет местный дилер - кстати, самый официальный из крымских. Ђƒаже если в  рым придут конкуренты с материка, наша компани€ будет способна выжить, потому что дл€ прихода на полуостров нужно сделать немалые инвестиции. ј рынок  рыма пока достаточно слаб. ѕоэтому € не думаю, что в ближайшее врем€ сюда кто-то захочет прийти. ¬ 2014 году таких желающих было очень много. ћне говорили, что вот мы тут - от аэропорта до —имферопол€ - застроим автосалонами, но не случилосьї, - вспоминает —мол€нов. —ейчас фактическа€ разница между официальными дилерами на материке и партнерами в  рыму состоит лишь в способе доставки автомобилей: если официалам машины доставл€ет импортер, то транспортировка в  рым - это расходы крымских дилеров. » даже несмотр€ на это, конечна€ стоимость полностью совпадает с рекомендованной импортером, то есть ничем не отличаетс€ от материковой. Ђћы €вл€емс€ партнерами - дл€ конечного потребител€ это ничем не грозит. ћы продаем автомобиль по ценам официального дилера, продаем только оригинальные запасные части, масло расходники. ћы полностью поддерживаем гарантию на автомобили Toyota и Lexus. ≈сли понимаем, что требуетс€ крупноузловой ремонт или гарантийна€ замена агрегата, то уже за свой счет отправл€ем автомобиль на материк и обратно - клиент за это не платитї, - рассказывает директор дилерского центра Toyota в  рыму —ергей ѕопов.  орейский автоконцерн Hyundai предоставил своему крымскому дилеру статус официального. Ђ¬ 2015 году Hyundai был единственным официальным дилером в  рыму. —оответственно, рынок ни с кем не делил - продажи доходили до 100 единиц в мес€ц. ¬ 2016-17 годах, естественно, количество дилеров выросло, а рынок осталс€ тем же. —ейчас в среднем в год мы продаем пор€дка 700 автомобилей, это хороший результат на конкурентном рынкеї, - говорит директор официального дилерского центра Hyundai в  рыму ƒмитрий ѕриходько.   слову, продукцию южнокорейского производител€ можно смело отнести к импортозаместительной. Ђќсновной вал, который делает показатели по количеству проданных автомобилей, это авто, которые собираютс€ в —анкт-ѕетербурге - модели Solaris и Creta. Creta занимает лидирующие позиции в –оссии в классе малых SUV, после выхода на рынок ее дол€ продаж превысила Solaris и сейчас составл€ет 35-40%. Ћьвиную долю в наших продажах занимают две названные модели - в среднем это 60% в мес€чном объемеї, - сообщил ѕриходько. ¬ период действи€ программ Ђѕервый автомобильї и Ђ—емейный автомобильї именно благодар€ российской сборке авто дилер Hyundai существенно увеличил продажи. » если здесь речь идет скорее о бюджетных автомобил€х, то Toyota и Lexus сохран€ют и понемногу наращивают свою Ђбазуї премиальных клиентов (деньги-то у крымчан есть, как ни накручивай эти санкции). ЂЌа сегодн€  рым - это, прежде всего, наличные средства при покупке новых авто. ” нас автомобили не самые дешевые, премиальные марки мало падают в цене. ¬ периоды, когда авторынку и экономике т€жело, их клиент посто€нен. » к моему большому сожалению, он несет наличные средства, хот€ мы однозначно предлагаем кредит, чтобы сберечь деньги. Ќо  рым славитс€ тем, что дол€ кредитов у нас небольша€: если на материке в среднем 40% по Toyota и Lexus, то нам еще работать и работатьї, - говорит —ергей ѕопов. √лавным же конкурентом автодилеров стал вторичный рынок - после воссоединени€ с –оссией крымчане бросились на материк закупатьс€ подержанными автомобил€ми по гораздо более низкой, чем была на ”краине, цене. ѕришлось подстраиватьс€ - трейд-ин стал одной из основных услуг. Ђ≈сли раньше мы не принимали автомобили в трейд-ин или на комиссию, то сегодн€ мы это делаем, чтобы компенсировать те потери, которые мы получаем на продаже новых автомобилей. » это неплоха€ стать€ доходов. ¬ –оссии автомобили сто€т намного дешевле, чем на ”краине, поэтому серьезное насыщение автомобильного парка идет в  рымуї, - говорит президент Ђјвтодельї ћихаил —мол€нов. ”величиваютс€ и продажи в лизинг - более удобный инструмент, нежели кредитование. Ќовый игрок - компани€ Ђјвторелизї - уверенно зан€ла свое место на рынке колесной техники с начала 2018 года. Ђћы пришли в  рым, потому что видели - Ємкость регионального рынка не соответствует предложению. ћногим нашим коллегам и партнерам поступали многочисленные за€вки от крымских клиентов на приобретение автомобилей. Ћюди активно искали, а получить услугу непосредственно в  рыму было довольно сложно. ѕоэтому наши собственники прин€ли решение открыть здесь филиал и работать с крымскими клиентами непосредственно по месту, поскольку здесь есть и местные поставщики, с которыми нужно было налаживать работу и развивать рынок, в том числе - автомобильных услугї, - говорит заместитель директора обособленного подразделени€ ќќќ Ђјвторелизї в —имферополе ќлег јгапов. ѕо его словам, старт работы в  рыму нес в себе определенные риски, но результат оправдал ожидани€: за полтора года клиентска€ база выросла до тыс€чи клиентов, то есть компани€ в день заключает около трех договоров, и динамика лишь растет. Ђ¬  рыму с точки зрени€ работы антироссийские санкции нам скорее даже в плюс - конкуренци€ ниже, а то, что нам нужно - поставщики, автомобильные дилеры, клиенты и финансовые ресурсы - здесь в наличии. “о есть санкции нам сейчас помогаютї, - отметил јгапов. ѕредставитель лизинговой компании подчеркивает - домыслы о некой ущербности продавцов автомобильной техники в  рыму, сохранившиес€ с переходного 2014 года, не имеют сейчас никаких оснований. ¬ли€ет на отношение к дилерам и сервис, предоставл€емый ими. » здесь уже все официально, без оговорок. ¬едь как раз на это направление бизнеса сделали ставку дилеры. Ђѕо уровню сервиса мы ничуть не уступаем материковым дилерам, потому что просто не выживем. ћы покупаем программное обеспечение, обучаем своих сотрудников разных специальностей. Ќе секрет, что в –оссии автодилеры практически не зарабатывают на продажах, добира€ сервисом. ѕри этом мы держим цены дилеров, тогда как у нас по очевидным причинам прибыльность снижаетс€. Ќаши шаги по улучшению сервиса - вынужденные, но от них выигрывают автовладельцыї, - утверждает президент √  Ђјвтодельї ћихаил —мол€нов. –ост объемов сервиса отмечают все крымские дилеры. Ђ” нас ежемес€чно клиенты прирастают, в среднем на 10%. “о есть те автомобили, которые были куплены на материке, приезжают обслуживатьс€ к нам, а не на материк. Ёто говорит о доверии и качестве обслуживани€, - говорит представитель дилера Toyota —ергей ѕопов. - Ќа материке часто пугают тем, что у нас обслуживатьс€ нельз€, что мы не официалы, но наш статус подтвержден документально. Ќаш сервис сертифицирован по стандартам, поэтому все работы одобрены официальным сертификационным центром. ѕереживать за качество обслуживани€ точно не стоитї. ” южнокорейского Hyundai с его официальным статусом все еще проще. Ђ”величение объема сервисного обслуживани€ напр€мую св€зан с ростом продаж и увеличением парка автомобилей.  лиенты отказываютс€ от неудобного в плане логистики обслуживани€ на материке и приход€т к нам. ≈стественно, выгоднее и удобнее обслужитьс€ в —имферополеї, - по€сн€ет директор автодилера ƒмитрий ѕриходько. «акон о защите прав потребителей тоже играет в пользу крымчан. Ђ” нас мультибрендовый сервис. Ёто значит, что в туристический сезон наши двери открыты дл€ всех автомобилей. ” нас огромный опыт, а по закону о защите прав потребителей, наш сервис никак не вли€ет на гарантию. ћы не дилер Mercedes, но у нас можно его обслужить и не потер€ть гарантию. “ак что на деле в  рыму всЄ доступної, - подчеркивает ћихаил —мол€нов. ќчевидно, что одна из наиболее рисковых отраслей экономики преодолела кризис. » если автопром справилс€, то об остальных отрасл€х можно смело говорить почти исключительно в позитивных тонах. ѕо словам вице-премьера - министра финансов  рыма »рины  ивико, санкции действительно оказали стимулирующее вли€ние на экономику республики, что подтверждаетс€ цифрами. Ђћожно без преувеличени€ сказать, что за п€ть лет  рым сделал значительные успехи в экономическом развитии. ќбъем валового регионального продукта (¬–ѕ) вырос в 1,3 раза в сопоставимых ценах, причем лучшие показатели мы фиксировали в прошлом году - прирост более, чем на 10%. Ёто даЄт нам основание ожидать в перспективе экономический рост на уровне не менее 4-5% ежегодно, - рассказала  ивико. - ” республики сейчас есть дл€ этого все предпосылки, € имею в виду обеспечение транспортной доступности региона с вводом в эксплуатацию нового аэропорта и моста через  ерченский пролив. решение проблем энергодефицита благодар€ строительству энергомоста и новых генерирующих “Ё— в —имферополе и —евастополе.  роме того, крымские производители адаптировались к новым услови€м, наладили деловые контакты, нашли перспективные направлени€ дл€ развити€. ѕромышленные предпри€ти€ смогли зан€тьс€ модернизацией и техническим перевооружением. Ёто позволило обновить материальную базу и существенно улучшить конкурентные позиции крымских товаропроизводителей. ¬ результате за п€ть лет объЄм промышленного производства вырос в 1,9 разаї. «начительную поддержку со стороны государства, по ее словам, получили крымские аграрии. ќбщий объЄм выделенных на эти цели средств за 5 лет превысил 9,2 млрд руб. ‘инансова€ помощь оказывалась в области растениеводства, повышени€ продуктивности в молочном скотоводстве, развитии мелиорации, рыбохоз€йственного комплекса и т.д. «а эти годы посажено 2,6 тыс гектаров плодово-€годных насаждений и 2,5 тыс гектаров виноградников. ќбъем молока, производимый сельхозорганизаци€ми и кресть€нскими (фермерскими) хоз€йствами, увеличилс€ в 3,4 раза - с 20,6 тыс тонн в 2014-м до 70,2 тыс тонн в 2018-м. јктивными темпами ведЄтс€ строительство многоквартирного жиль€ - в 2018 году введено пор€дка 350 тыс€ч квадратных метров, что в 2 раза превышает показатели украинского периода (например, в 2013 году было введено 151 тыс€ч квадратных метров). Ђѕривлечению инвесторов в  рым способствует свободна€ экономическа€ зона, дающа€ преференции ведени€ бизнеса, в частности - применение пониженных тарифов страховых взносов, налоговые льготы, беспошлинный ввоз импортного оборудовани€ дл€ реализации инвестпроектов. Ќа сегодн€ в —Ё« зарегистрировано 1 286 участников, планирующих вложить в экономику  рыма более 126,9 млрд рублей инвестиций и создать около 37,5 тыс€ч новых рабочих мест. ¬ их числе есть и с иностранным капиталом. ћы сознательно не озвучиваем все их, чтобы не помешать реализации проектовї, - говорит »рина  ивико. Ѕизнес ищет и находит пути выхода из сложных условий, несмотр€ на санкции. ЂЁто подтверждаетс€ увеличением количества стран, с которыми у республики налажены деловые отношени€.  рымские субъекты провод€т внешнеэкономические операции с партнерами из 60 стан мира. ѕричем по мере снижени€ активности в торговле с ≈—, она выросла со странами ≈јЁ—.  рымские товары поставл€ютс€ в 26 государств, в том числе на ”краину, в »ндию,  итай, ≈гипет, Ѕелоруссию. »мпортные товары в  рым ввоз€т из 52 стран, среди которых лидируют Ѕелорусси€,  итай, »тали€, ”краина и »спани€ї, - перечисл€ет вице-премьер. ѕопутно восстанавливаютс€ объемы экспортно-импортных операций. ЂЌесмотр€ на сильный спад экспорта и импорта, начина€ с 2014 года, и проведени€ сделок через материковую часть –оссии, на сегодн€шний день ситуаци€ постепенно мен€етс€ в сторону увеличени€ пр€мых поставок. —уществует р€д стран, с которыми  рым успешно развивает международные отношени€: Ѕеларусь, ”збекистан, »нди€, »ран, јбхази€, —ири€ и другиеї, - рассказала »рина  ивико. ≈сли до 2014 года в структуре товарного экспорта –еспублики  рым продукци€ химической промышленности составл€ла 45-50%, а машиностроени€ - 25-30%, то сейчас дол€ химической продукции снизилась до 30%, а машиностроительной, наоборот, увеличилась в 1,5 раза. Ђƒл€ оказани€ поддержки экспортерам и содействию выхода экспортно ориентированным субъектам малого и среднего предпринимательства на международные рынки создан и функционирует центр поддержки экспорта. ÷ентр оказывает комплексную поддержку предпри€ти€м, а также формирует реестр экспортно ориентированных предпри€тийї, - напоминает вице-премьер республики. ѕравительство  рыма также оказывает р€д мер финансовой поддержки местным товаропроизводител€м, в том числе - через механизм удешевлени€ кредитов, финансовой аренды (лизинга) путем компенсации части процентной ставки по кредитам, полученным в коммерческих банках, и возмещени€ части затрат по лизинговым платежам.  роме этого, крымским предпри€ти€м из республиканского бюджета предоставл€ютс€ субсидии на создание новых производств, модернизацию производственных мощностей и повышение энергоэффективности производства. „ерез созданный в этом году  рымский региональный фонд развити€ промышленности дл€ кредитовани€ промпредпри€тий под льготный процент (не более 5% на сумму от 5 млн. руб.) планируетс€ кредитовать только самые передовые инновационные проекты, которые гарантированно дадут высокий экономический результат. ¬едетс€ и работа по созданию региональной лизинговой компании –еспублики  рым, котора€ будет предоставл€ть субъектам малого и среднего предпринимательства  рыма и —евастопол€ в лизинг производственное и высокотехнологическое оборудование в приоритетных отрасл€х экономики по льготным ставкам на уровне 6-8%. ћер поддержки от республики и государства, в соответствии с установками президента –‘ ¬ладимира ѕутина, становитс€ все больше. ≈го слова о Ђдвойном эффектеї от программ импортозамещени€ нагл€дно видны в  рыму. ѕосле запуска железнодорожного сообщени€ через  рымский мост и ввода в эксплуатацию трассы Ђ“авридаї все вопросы по транспортной доступности  рыма и —евастопол€ будут окончательно сн€ты. » если в первые п€ть лет действи€ антироссийских санкций  рым высто€л, то с 2021 года он об€зан будет развиватьс€.

    Ќовости  рыма 2 autoRSS
     омментарии (0)
    ƒобавление комментари€