Проектные изыскания по строительству Керченского моста находится на стадии завершения. Документация направлена на согласование в Главэкспертизу Российской Федерации.Как отметил глав Росавтодора Роман Старовойт, заключительный этап включает положительные результаты по инженерным решениям и экологическим аспектам. Техническая составляющая упирается в соответствие законодательной базе, строительным нормам при реализации проекта. Читайте также:Эксперт: «Компания БИН Михаила Гуцериева стала крупнейшим землевладельцем Москвы и Московской области» Пропускная способность транспортной системы составит до 40 тыс.автомобильных единиц и 47 поездов в сутки. За счет передовых инженерных разработок мост безопасно функционировать. Проектные разработки позволят не затрагивать грязевые вулканы и объекты культурно-исторического наследия. В настоящее время на месте строительства продолжается разминирование участков. По данным пресс-службы Минобороны РФ, уже обезврежено более 200 боеприпасов времен Великой Отечественной войны. В разминировании задействован специальный отряд Международного противоминного центра. Кроме того на участках работают саперы-водолазы. С помощью специального прибора слежения специалисты получают сигнал о наличии боеприпаса под слоем ила. Мина может уничтожаться как на месте или вывозится на полигон. Руководитель проектировщика моста ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» Илья Рутман отметил, что срок службы моста составит около ста лет. Интенсивность движения рассчитана на 2035 год. В ходе рассмотрения 74 вариантов конструкций риски и негативное воздействие сведено на нет. Кроме того, специалисты в расчетах учли возможность возникновения землетрясения до девяти баллов, хотя в указанном регионе такое воздействие маловероятно. При строительстве будут использоваться местные строительные материалы из Краснодарского края, Ростовской области, Крыма. При этом зарубежные поставщики также заинтересованы в сотрудничестве, однако вопрос затягивается из-за введенных санкций. Протяженность Керченского моста составит 19 километров. Точкой отправления станет Таманский полуостров, далее по острову Тузла и завершение в Керчи. Заводшинглас рязаньпредставляет разнообразный выбор гибкой черепицы. За счет уникальной конструкции обустройство подлежат крыши любой конфигурации. За счет широкого выбора цветовой гаммы мягкая кровля пользуется большой популярностью среди владельцев загородных коттеджей и дачных домов. Как сообщалось ранее, предприятия Белгородской области задействованы в обеспечении составляющих для Керченского моста. Маргарита Бердникова© Все права защищены |
|
|
Информация | |
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 3 дней со дня публикации. |