Присоединяйся!
закрыть
Следи за жизнью дорогой редакции. Узнавай первым о наших новостях и обновлениях сайта. Общайся с тысячами других читателей
Официальные страницы в социальных сетях:
  • Главная
  • О сайте
  • Новости Крыма
  • Новости Ялты
  • Новости Севастополя
  • Новости Симферополя
  • Новости Керчи
  • Объявления
  • Галерея
  • Кризис украинского машиностроения

    17271403.bqi4cvpevt

    Промышленность Харьковской области всегда славилась отраслью машиностроения. В первую очередь всегда были на слуху такие предприятия, как "Турбоатом", "ХТЗ" (Харьковский тракторный завод),"ХГАПП" (Харьковский авиационный завод) и "Электротяжмаш". Исторически сложилось, что многие государственные предприятия строились и создавались с точки зрения кооперации в рамках СССР. Такой подход позволял собирать продукт из частей, изготовленных как в Украине, так и в соседних странах. Эта же система осталась и тогда, когда Украина стала отдельным государством. Однако сейчас на границе Украина - Россия возникает ряд проблем с ее пересечением и перевозками. "Тормозятся многие операции, которые совершались раньше без проблем. Из-за этого украинским промышленникам стало крайне трудно сотрудничать с Россией", - отмечает экономический эксперт Александр Охрименко. По его словам, заказчики продукции у харьковских машиностроительных заводов стали более осторожны с размещением новых заказов. Одна из весомых причин – риск того, что из-за трений на границе и неурегулированного политического конфликта с Россией предприятие может не выполнить заказ в условленный срок. Теперь промышленность Харькова поставлена в узкие рамки. К тому же Россия была одним из основных заказчиков украинской продукции данной отрасли. "Переориентировать украинское машиностроение на страны Европы невозможно. Тем более там и без Украины данная отрасль вполне развита. Известно, что машиностроение мира сосредоточено в четырех главных регионах: Западной Европе, США, Японии, Восточной Европе", - говорит Охрименко. Развивать сотрудничество с Европой харьковским машиностроительным предприятиям придется практически с нуля, считает эксперт. Для этого нужно создавать небольшие заводы, которые начнут выполнять маленькие заказы. Что касается крупных харьковских предприятий, то без слаженной работы с Россией отвоевать свое место под солнцем им не под силу. "Если конфликт с Россией не утрясется, то многие харьковские предприятия порежут на металлолом", - не исключает Охрименко.

    Источник: anna-news.info

    Новости Новороссии 2 Anastasia
    Комментарии (0)
    Добавление комментария
    Информация
    Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 3 дней со дня публикации.