Присоединяйся!
закрыть
Следи за жизнью дорогой редакции. Узнавай первым о наших новостях и обновлениях сайта. Общайся с тысячами других читателей
Официальные страницы в социальных сетях:
  • Главная
  • О сайте
  • Новости Крыма
  • Новости Ялты
  • Новости Севастополя
  • Новости Симферополя
  • Новости Керчи
  • Объявления
  • Галерея
  • Смертность в российских лифтах выросла в разы после отмены единого госконтроля

    Две гибели в подъемниках подряд произошли в столице, где, по официальным данным, всего 6% лифтов откатали свой срок. В ряде регионов износ в 10 раз больше. Однако недавние прокурорские проверки показали: в отчетах московских управляющих компаний лифты хороши и опрятны, а на деле они ломаются чуть ли не каждый день.

    Прежде был единый госконтроль лифтового хозяйства. Три года назад вместо старых нормативов приняли новый технический регламент.

    Сергей Прокофьев, гендиректор Федерации лифтовых предприятий: «Он носит не обязательный для применения характер, а рекомендательный. Хочу — выполняю, не хочу — не выполняю. Сама чудовищность ситуации в том, что люди погибают в двух метрах от своей квартиры. В своем собственном доме. С момента отмены этих правил количество увеличилось в разы. Если раньше было 2-3 официально зарегистрированных случая, сейчас их порядка 12».

    Поддержание работоспособности современного лифта обходится недешево.

    Василий Кривозубкин, гендиректор «Гарант-2К»: «Я могу сказать, сколько стоит техническое обслуживание одного лифта для таких, как я. Где-то в среднем от 8 до 10 тысяч в месяц с одного лифта».

    А если подъездов много и домов у управляющей компании несколько, счет идет на сотни тысяч. Ради экономии вместо ремонта изношенных узлов лифтеры, бывает, блокируют сработавшие датчики, надеясь на авось. И пока никто не погиб, никакой ответственности за нарушение правил безопасности законом не предусмотрено.

    Лифты стоят на балансе управляющих компаний. Проверять их можно лишь раз в три года. Внеплановые проверки — только с разрешения прокуратуры. И штрафы крайне редки. Для обслуживания лифтов нанимают подрядчиков. Конкурсы выигрывают те, кто дешевле продает свои услуги.

    Алексей Захаров, вице-президент Национального лифтового союза: «Работы лифтовые в свободном доступе на электронных торгах объявляются. Нет этого критерия, который не позволит непрофессионалу туда попасть. Можешь поучаствовать, начать торговаться, опустить цену до какого-то предела».

    В этом случае дешево — значит плохо. С началом прокурорских проверок в ряде московских многоэтажек лифты просто выключили — вероятно, до тех пор, пока шумиха не уляжется.

    Подробности — в сюжете корреспондента НТВ Романа Соболя.

    • Tweet
    • Нравится

    Источник

    Новости России 2 Afanasiy
    Комментарии (0)
    Добавление комментария
    Информация
    Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 3 дней со дня публикации.