Заместитель главы Ространснадзора Владимир Черток сообщил ТАСС, что проверки российских и зарубежных авиакомпаний идут постоянно и продолжаются в текущем режиме, однако на фоне ростовской трагедии внимание к лоукостерам усилено.

Владимир Черток, замглавы Ространснадзора: «Мы постоянно проверяем все авиакомпании, просто в данном случае усилили к ним внимание».

Вскоре после авиакатастрофы в Ростове-на-Дону, которая унесла 62 жизни, бывший пилот авиакомпании FlyDubai рассказал в интервью телекомпании RT, что пилотам лоукостера приходится работать на износ, им составляют тяжелые и изматывающие графики, и именно усталость, по его мнению, могла стать одним из роковых факторов. В качестве подтверждения своих слов бывший сотрудник компании предоставил график работы второго пилота разбившегося Boeing. Согласно документу, он должен был отработать 11 дней с единственным выходным. Погиб на 10-й день.

Авиакатастрофа в Ростове-на-Дону: что нужно знать о компании FlyDubai

• Tweet
• Нравится

Это интересно!0Спасибо за голос!

Источник