5

• Санкт-Петербург
• Смольный
• стадионы
• строительство
• ФК Зенит

Новости о строительстве стадиона на Крестовском острове сегодня появляются чуть ли не каждый час. Чиновники проводят экстренные совещания. Петербуржцы гадают, достроят ли «Зенит-Арену» в срок. Накануне более сотни рабочих заблокировали въезды и выезды со стройплощадки, остановили автомобиль руководителя генерального подрядчика.

Случилось всё это потому, что якобы людям несколько месяцев не платят зарплату. На объект приехал ОМОН, глава профильного комитета и вице-губернатор Игорь Албин.

Игорь Албин, вице-губернатор Санкт-Петербурга: «Стройка — всегда живой организм. Более того, в администрацию, в правоохранительные органы и прокуратуру Петербурга поступает информация о задержке зарплаты. Критичным является срок в три месяца, после чего наступает административная и даже уголовная ответственность. По решению штаба, который я возглавляю, мы разберемся с каждой подрядной организацией, которая недополучила оплату за выполненные работы и не рассчиталась с работниками».

Сегодня стало известно, что генеральный подрядчик приостановил работы на «Зенит-Арене». Уведомление об этом направлено в Смольный. В своем заявлении компания «Трансстрой» настаивает: мы хотим завершить строительство стадиона в срок, т. е. до конца этого года. Однако администрация города делает всё, чтобы сорвать сроки завершения проекта.

Правда, уже через несколько часов после этого заявления руководитель компании «Трансстрой» выступил перед журналистами.

Виталий Лазуткин, генеральный директор «Инжтрансстрой-СПб»: «На сегодняшний момент у нас не подписано соглашение с уважаемым государственным заказчиком о применение индекса-дефлятора, который фактически позволяет раскрывать нам новые суммы финансирования. Это соглашение не подписано, потому что заказчик предъявляет нам определенные дополнительные условия. Помимо условий цены контракта нам предлагают взять на себя дополнительные штрафные санкции, дополнительные обязательства по сроку ввода и по различным другим объектам, которые ранее не входили в госконтракт».

Пока просто строить объект не получается. Прокуратура начала проверку. Субподрядчики уже дали объяснения в надзорном ведомстве.

Евгений Ильин, заместитель генерального директора компании-субподрядчика: «На сегодняшний день долг компании "Трансстрой" перед компанией "Леокам" составляет более 240 миллионов рублей. Это вложенные деньги и оборотные средства компании "Леокам". Договор был заключен в апреле. С апреля по сегодняшний день от компании "Инжтрансстрой" мы не получили ни копейки денег».

Похожая ситуация и у другого крупного субподрядчика строительства стадиона на Крестовском. «Трансстрой» не выплачивает авансы, не подписывает акты приема работ и исполнительную документацию.

Андрей Малышев, главный инженер компании-субподрядчика: «Мы носим ее на проверки, мы ее сдаем, но вот сегодня даже входящую документацию у нас отказались принимать на проверку. Мы ее сдаем, постоянно пытаемся сдать».

Рабочих двух субподрядных компаний сегодня утром не пустили на объект. Якобы без объяснения причин. Строители приступили к работам только после того, как вмешался Игорь Албин. Сейчас генподрядчик уверяет: ситуация нормализовалась, объект сдадут в срок. Но стадион на Крестовском войдет в историю не только как очень дорогой, но и очень скандальный.

Ситуацию вокруг стадиона взяли под контроль и надзорные органы. Представители прокуратуры Петроградского района побывали на стройке накануне вместе с чиновниками.

Юлиана Алексеева, старший помощник прокурора Санкт-Петербурга по связям со СМИ: «Прокуратура Петроградского района инициировала проверку о возможных нарушениях трудового законодательства, выразившихся в невыплате заработной платы рабочим, которые осуществляют свою деятельность на "Зенит-Арене". В ходе проверки прокуратурой района будет дана принципиальная оценка как действиям застройщика, так и субподрядных организаций».