Присоединяйся!
закрыть
Следи за жизнью дорогой редакции. Узнавай первым о наших новостях и обновлениях сайта. Общайся с тысячами других читателей
Официальные страницы в социальных сетях:
  • Главная
  • О сайте
  • Новости Крыма
  • Новости Ялты
  • Новости Севастополя
  • Новости Симферополя
  • Новости Керчи
  • Объявления
  • Галерея
  • Дешевая безопасность: крушение A320 ударило по репутации бюджетной авиации

    Сегодняшняя катастрофа — первая с момента основания компании Germanwings в 1997 году. Дочернее предприятие Lufthansa — это один из самых популярных европейских лоукостеров. Базовые аэропорты — в Кёльне, Штутгарте, Берлине и Дюсссельдорфе.

    Самолеты Germanwings летают почти по 70 направлениям в 28 странах Европы и Африки. Во флотилии лоукостера — больше 70 бортов. Причем Airbus А320 — не самая популярная машина: их всего семь. В основном летают на A319 и компактных Bombardier. Цены на билеты — от 30 евро. До сегодняшнего утра индекс безопасности — ноль, то есть самый безопасный. Но падение в Альпах может нанести серьезный удар по репутации компании. Пассажиры всерьез задумываются о том, чтобы сдавать билеты.

    Низкая цена на билет складывается из тотального сокращения расходов. Пассажирам лоукостера не предлагают ланч, каждое место багажа оплачивается. В посадочных талонах за пассажиром зачастую не закрепляется даже конкретное место, а вместо крупных хабов эконом-авиакомпании используют небольшие, дешевые аэропорты. Авиадискаунтеров часто обвиняют и в экономии на системах безопасности: мол, и самолеты у них старые, и пилоты неопытные. Да и один борт может совершать несколько рейсов в день.

    Леонид Кошелев, президент Российской ассоциации пилотов и владельцев воздушных судов: «То, что это дешевая компания, это немного предрассудок. Профессиональные люди знают, что это бизнес-модель. Это способ, манера вести бизнес и зарабатывать деньги. Что касается безопасности полетов, расходов на самолеты, то, по сути, там разница очень маленькая».

    Самый первый лоукостер появился в США в 1971 году. Массовой эта экономическая модель стала в девяностые. И за все эти годы — минимум катастроф и авиапроисшествий.

    Эксперты все же сходятся во мнении, что альпийская авиакатастрофа вряд ли сможет полностью уничтожить дискаунтеров. В конце концов, экономить бюджетные авиакомпании предлагают не на безопасности. Да и отзывы от пассажиров Germanwings в целом всегда были положительными: вылеты без задержек, по-немецки пунктуально, экипаж приветливый, самолеты исправные, пилоты высококлассные.

    Источник: ntv.ru

    Новости России 2 Nata
    Комментарии (0)
    Добавление комментария
    Информация
    Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 3 дней со дня публикации.