Это справки о пройденных техосмотрах, бортовые журналы пилотов, а также лицензионные сертификаты.

Ранее эти бумаги передали для изучения Следственному комитету. В «Когалымавиа» настаивают: борт был полностью исправен, а единственной объяснимой причиной крушения может быть «внешнее воздействие».

В Росавиации это утверждение назвали преждевременным.

Источник