Эксперты, выясняющие причины и обстоятельства серьезной аварии, в которую попал пилот «Маруси» Жюль Бьянки на Гран-при Японии, вероятно, нашли ответ на один из главных вопросов: почему гонщик не снизил скорость перед опасным участком, на котором действовал режим желтых флагов?

Жюля Бьянки, получившего серьезную черепно-мозговую травму на Гран-при Японии при столкновении с эвакуатором, могли ввести в заблуждение сигналы одного из гоночных маршалов. На участке, на котором пилот «Маруси» потерял управление и врезался в трактор, блюститель гоночного порядка показывал зеленый флаг, означающий, что движение в боевом режиме безопасно.

Как пояснил другой маршал гонки Кристиан Эбнер, его коллега, работавший на том злополучном посту, действовал согласно правилам FIA. Дело в том, что трактор, который эвакуировал болид Адриана Сутиля и в который врезался Бьянки, работал перед его постом. Зеленый флаг в этом месте означал, что после этого поста разрешается движение в обычном режиме, а действие желтых флагов, которые демонстрировались перед поворотом, отменяется.

Ранее представители Международной федерации автоспорта утверждали, что перед злополучным аварийным участком гонщикам демонстрировали двойные желтые флаги. Этот сигнал означает повышенную опасность и призывает снизить скорость и не производить обгоны.

Источник: ntv.ru