Как отметил 21-летний россиянин после серебряного финиша, в первом же вираже он поставил большую проплешину на одной из шин — лопнула резина. Вибрация болида на знаменитой трассе «Хунгароринг» была такой, что в какой-то момент Даниилу Квяту показалось, что это снова не его день. Но команда решила иначе. Из боксов по радиосвязи приказали атаковать.

Даниил Квят: «Кто-то сказал, что сдаваться никогда нельзя, но до сегодняшнего дня я не понимал, что эти слова значат на самом деле».

По количеству событий, которые привели в отчаяние звезд «Формулы-1» первой величины, этот Гран-при мог дать фору любому этапу чемпионата мира. За 20 кругов до финиша из борьбы за подиум выбыли корифеи Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон, а затем и Нико Росберг. А новичок Квят держался, показывая уровень мастерства, достойный звания ветерана королевских гонок. Пилот из Уфы грамотно пользовался каждым предоставленным ему шансом.

В итоге столкновение конкурентов вынесло Квята с четвертого места в гонке на второе, а свой успех он посвятил 25-летнему коллеге-пилоту, ушедшему из жизни на прошлой неделе.

Даниил Квят: «В первую очередь, я хочу посвятить этот результат Жюлю Бьянки и его семье. Мы потеряли прекрасного парня и великолепного гонщика. Мысленно я сейчас с ним».

Второе место Квята в Венгрии — это лучший результат среди россиян в истории «Формулы-1».

Источник